科技是第一生产力！
太空旅行是一项极其昂贵和困难的事业，那么，我们为什么要坚持呢？在《小行星——爱、恐惧与贪婪如何决定人类的太空未来》中，天体物理学家马丁·埃尔维斯给出了答案——对于小行星探索，人类的强烈动机就是爱、恐惧与贪婪。作者｜［美］爱德华·哈洛韦尔［美］约翰·瑞迪《小行星——爱、恐惧与贪婪如何决定人类的太空未来》，[美]马丁·埃尔维斯 著，施韡 译，上海科技教育出版社，2023年9月版。我们为什么要去小行星呢？关于这点，不妨回答另一个问题：我们为什么要去太空呢？在电影中，太空充满...
Read More >
近日，由加州大学欧文分校的一个研究团队，使用高分辨率卫星雷达数据，在南极洲西部思韦兹冰川的地面冰层下数公里处，发现了温暖高压海水入侵的证据，表明这个被称为“末日冰川”从内部正在加速消融。思韦兹冰川南极的“末日冰川”，即思韦茨冰川，是南极洲西部阿蒙森海的一座巨大冰川，面积约为19.2万平方千米，横向宽度达到120公里，平均厚度达到了惊人的4千米。近年来，科学家们发现这座冰川正在以惊人的速度加速消融，引发了全球对海平面上升和气候变化影响的关注。思韦茨冰川底部有一个庞大的基...
Read More >
新京报讯 据“首都教育”微信公众号消息，在灾后救援、大型机械装备检修等场景，仿生机器“昆虫”大有可为，业界一直在寻找适配的高效动力系统。北京航空航天大学科研团队成功实现微型动力技术新突破，并基于此研发出一款仿生“昆虫”，实现了昆虫尺寸（2厘米）机器人的脱线可控爬行。相关成果近日在国际学术期刊《自然·通讯》发表。北航科研团队研发的微型机器“昆虫”。图/北京航空航天大学 置身一堆小石块儿间，这款四足机器“昆虫”行动矫健、穿梭自如，仿若甲壳虫。文章共同通讯作者、北航能源与动...
Read More >
中端手机最受欢迎，也最受手机厂家重视，为此高通还特意推出骁龙7+Gen3和骁龙8sGen3两款中端旗舰芯片，骁龙7+Gen3用来取代骁龙7+Gen2，骁龙8sGen3用来取代骁龙8Gen2。高通力推这两款芯片，手机厂家肯定会积极响应，仅四、五两个月，国内手机市场就发布了四五款搭载这两款芯片的手机，可惜除了小米CIVI4 Pro以外，配置都差强人意，价格虽低，可配置也低，说白了就是卖芯片送手机。 但也有堆料到顶的手机，比如刚刚发布的摩托罗拉X50 Ultra，这款手...
Read More >
在前段时间的 iPhone 5c 体验中，我提到「同时期的 Android 手机不一定能开机」。为了严谨，小雷在写下这句话之前，还专门翻出了自己收藏的另一台 Android 情怀老机并为它充电，发现充电 5 分钟后充电指示灯还没亮起，才得出了「不一定能开机」这个结论。 但问题是，被现代 PD 快充惯坏了的小雷显然忘记了当年「五福一安」时代的煎熬——在不信邪给这台情怀老机充了一晚上电后，这台曾经的安卓旗舰居然真能再次点亮。所以也就有了今天这个情怀老机评测的第二期——...
Read More >
刚刚，iQOO推出了全新的iQOO Neo9S Pro。 从命名方式上就不难看出，它是作为iQOO Neo9 Pro的“小改款”。其最大提升就是将天玑9300处理器升级为了天玑9300+。这款处理器也是MTK前段时间刚刚发布的最新款旗舰产品。这也意味着，iQOO Neo9S Pro是当前市面上性能最强的手机。当前安卓阵营最强性能 “性能最强”并非是空穴来风，而是有足够的数据作为支撑的。用大家常见的跑分成绩为基准参考：在安兔兔平台上，iQOO Neo9S Pro跑出了...
Read More >
【CNMO科技消息】近日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在接受腾讯汽车《远光灯》采访时，对华为智能汽车的最新进展和未来规划进行了详细介绍。 据CNMO了解，余承东特别提及了华为与赛力斯合作打造的“问界”品牌，他表示：“尤其是问界的大卖，今年一季度，我们的智选车BU、车BU都已经全部扭亏为盈了。”华为通过与赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等车企的合作，打造了包括“问界”“智界”“享界”在内的多个智能汽车品牌，形成了完整的产品线布局。 对于四大品牌的区分，余承东进...
Read More >
科技的发展日新月异，智能手机，已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。每年的新款手机层出不穷，各种配置参数，让人眼花缭乱。然而，在这样一个追求大内存、高性能的时代，我们不禁要问：都2024年了，128G内存的手机真的还有人买吗？为什么厂家还要发布这样的丐版呢？事实上，128G版本的手机，在今天销量仍然相当不错，特别是一些高端旗舰机型，小内存版本的销量，有些甚至比大内存的还要好。一、市场需求与产品定位我们要明确的是，市场需求是多样化的。不同用户对手机内存的需求也是各不相同...
Read More >
（映维网Nweon 2024年05月21日）AR/VR正变得越来越先进，并使得高度引人入胜的游戏体验和全新的媒体娱乐形式成为可能。然而，所述技术依然存在巨大的改进空间，特别是在人工刺激视觉和听觉以外的其他感官方面。 在美国芝加哥大学，研究人员提出了一种名为Haptic Source-Effector的特殊触觉反馈工具。其中，团队希望通过刺激大脑（即神经系统的来源）而在多个身体部位呈现触觉效果。 传统的可穿戴设备方法需要在每个身体部位附加一个致动器来实现全身触觉反馈，然而...
Read More >
5 月 20 日消息，中国科学院研究在铁电材料中发现极化布洛赫点（Bloch point），是矢量场中的“奇点”，其周围的矢量朝向空间中的各个方向。该发现是继通量全闭合阵列、半子晶格、周期性电偶极子波之后，研究团队在有关铁电材料拓扑畴结构方面的又一项重要突破。相场模拟预测上电极厚度的变化导致半子向布洛赫点转变 (a-e)；(f, g) 两种布洛赫点的局域极化结构；(h) 布洛赫点的位置随电极厚度的变化；(i, j) 不同电极厚度的薄膜中的应力分布，表明弹性驱动力是导致半子...
Read More >
在新能源汽车行业蓬勃发展的今天，国内动力电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等借助这股东风迅速扩张，产能飞速提升。2023年，比亚迪超越LG，成为全球动力电池装机量第二的企业，与宁德时代联手霸占全球动力电池装机量前二。然而，最新动力电池装车率却显示，这些企业正面临严峻的挑战。 乘联会秘书长崔东树日前发文表示，2024年4月国内动力电池装车率为45%，今年1-4月累计装车率为46%。要知道，2020年12月，国内动力电池装车率曾高达86%，全年累计装车率也高达...
Read More >
比亚迪第二代刀片电池发布时间已确定！重大突破。 近日王传福回应确认了这一消息，比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统，将在2024年8月发布。 据了解，新一代刀片电池的能量密度将达到190Wh/kg，纯电车型的续航将突破1000km。刀片电池是比亚迪的王牌产品。2020年3月，比亚迪推出了其第一代刀片电池，当时的能量密度已经达到了140Wh/kg，体积能量密度达到230Wh/L，明显优于同类型产品，装配车辆后续航里程能够达到三元锂电池旗鼓相当的水平。 另外，长期...
Read More >
这些天的硅谷，乱成了一锅粥。 OpenAI CEO山姆-奥特曼直接在社交平台公开嘲讽谷歌的审美过于差劲，他表示：我努力不去过多思考我们的竞争对手，但我无法不去思考OpenAI和谷歌之间的美学差异。下面附着的两张发布会现场图，左边是OpenAI，右边是谷歌。言下之意，就是OpenAI干净明了，极具科技感；而谷歌则离人群非常远，十分过时。OpenAI CEO山姆-奥特曼山姆-奥特曼如此气急败坏，还是因为在上周，OpenAI和谷歌同时发布AI新品，双方打的你来我往：你说GPT...
Read More >
在智能设备市场的大潮中，平板电脑作为其中的一员，正以其独特的便携性和功能性，吸引着越来越多的消费者。近期，华为与小米两大科技巨头在平板市场取得了显著的出货量增长，这不仅展示了它们的实力，也预示着智能设备市场即将迎来新的竞争格局。一、平板市场的竞争格局 平板电脑市场与手机、笔记本电脑等智能设备市场之间存在着紧密的竞争关系。这些设备虽然在形态、功能和用途上有所不同，但都在争夺消费者的口袋和桌面。随着技术的不断进步和消费者需求的多样化，各大厂商纷纷在各自的领域里推陈出新，力图...
Read More >