202411-01 全球首发A725全大核架构!联发科天玑8400性能超越骁龙8 Gen2 NEW 快科技11月1日消息,博主数码闲聊站曝光了联发科天玑8400芯片的部分参数,这款芯片将采用台积电4nm工艺,并全球首发Cortex-A725全大核架构,性能表现相当亮眼。资料显示,Cortex-A725是Arm今年5月推出的全新IP,这是第二款采用Armv9.2指令集的旗舰级CPU,这次Arm除了聚焦单线程性能的提升外,还基于每时钟周期指令数(IPC)、频率、编译器、操作系统(OS)、封装等多个因素大胆革新。对比上代Cortex-A720,采用ArmV9.2架构的Cortex... Read More >
202411-01 同比翻倍!零跑10月交付38177台 创史上新高 NEW 快科技11月1日消息,零跑汽车公布10月销量数据,零跑汽车10月交付达38177台,同比增长109.7%,连续多月创造月交付史上新高。10月份,零跑汽车订单量同样刷新记录,单月订单量超过42000,C10、C11、C16三车型订单全部过万。全新B系列首款车型零跑B10也将于11月广州车展开启国内首秀。同比翻倍!零跑10月交付38177台 创史上新高最新销量数据表明,零跑汽车在8月、9月和10月连续三个月销量突破3万台,今年前10个月的累计销量超过了20万台,同比增速接近翻番,... Read More >
202411-01 差点没破万 智己汽车10月销量出炉:全系卖了10001台 NEW 快科技11月1日消息,智己汽车发布了10月的最新“成绩单”,当月全系销售10001台,堪堪破万,作为对比,智己去年同期销量为4018台,同比提升149%。目前智己汽车共有LS7、LS6、L7和L6四款在售车型,均为纯电动,其中两款SUV,两款轿车,当前主销车型为新款LS6。10月26日当天,智己汽车宣布,全新智己LS6上市 30 天锁单量突破33000台,数据显示,该车发布10小时后预订量突破5000台,上市2天后大定量突破1.1万台,上市30天交付量也突破了6000台。值得... Read More >
202411-01 纸质票再见!12306第一张铁路电子发票正式开出 快科技11月1日消息,从中国铁路官微获悉,第一张铁路电子发票正式开出。纸质票再见!12306第一张铁路电子发票正式开出据悉,11月1日起全国铁路推广全面数字化的客运电子发票服务。旅客办理境内铁路电子客票购票、退票、改签业务后,可通过铁路12306网站和移动客户端开具电子发票,获取报销凭证将更加便利。以铁路12306 App为例,在首页点击“电子发票”,选择要开发票的订单,根据提示填写相关信息,选择发票获取方式,即可开出。纸质票再见!12306第一张铁路电子发票正式开出据了解,... Read More >
202411-01 苹果M4 Pro性能怎么样?单核爆打M3 Max,多核脚踢M2 Ultra 快科技11月1日消息,日前,苹果M4 Pro芯片发布,采用第二代3nm工艺制程,性能号称超越AI PC芯片。目前,苹果M4 Pro的跑分已在Geekbench 6平台现身,多核跑分甚至逆袭超越M2 Ultra。Geekbench 6显示,搭载苹果M4 Pro的设备Mac16,7单核跑分3925、多核为22669。该设备配备14个CPU核心、48GB内存,预计为全新MacBook Pro。作为对比,搭载M3 Max芯片的16英寸MacBook Pro单核分数3206分,多核成绩... Read More >
202411-01 2025年最重要技术排名出炉:人工智能再次夺冠 快科技11月1日消息,全球最大技术专业组织IEEE近期发布的《2025年及以后的技术影响》研究报告,对来自巴西、中国、印度、英国和美国的355名技术领导进行了调查,深入探讨未来技术发展趋势。调查显示,58%的受访者认为人工智能技术将成为2025年最具影响力的技术领域,这也是该领域连续第二年位居榜首。紧随其后的是云计算(26%)和机器人技术(24%),其他备受关注的领域包括扩展现实技术(21%)、工业物联网(19%)、量子计算(17%)以及电动汽车技术(17%)。绝大多数受访者... Read More >
202411-01 一个简单的动作就能测未来死亡风险!10秒做不到的要注意了 在国家国民体质监测中心发布的《国民体质测定标准(2023 年修订)》里,有一项测试是:在确保安全的前提下,闭眼单脚站立,针对 20~79 岁的成年人。测试时需闭上双眼,并任意抬起一只脚,另一只踩在坚硬、平整的地面上,然后开始计时,看看你能坚持多少秒。图片来源:网络一个简单的动作就能测未来死亡风险!10秒做不到的要注意了对于 50岁以上的中老年来说,如果闭眼单脚站立没办法坚持 10 秒,未来4~9 年的死亡风险明显提高,比能单脚闭眼稳定坚持 10 秒的高出 84%。如果你不到... Read More >
202411-01 曝蔚来第三品牌将用增程动力!蔚来总裁秦力洪回应:仍为纯电路线 快科技11月1日消息,据财联社报道,针对今日有关“蔚来第三品牌将采用混合动力 产品有望2026年面世”的报道,蔚来汽车总裁秦力洪回应称:蔚来第三品牌FIREFLY萤火虫将于NIO Day 2024发布,继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。而此前有媒体报道称,此前一直坚持纯电技术路线的蔚来,正在布局混合动力总成,其第三品牌萤火虫项目将采用增程式混合动力,产品有望将在2026年面世。同时,蔚来招聘网站10月30日发布的信息显示,该公司正在招聘动力NVH工程师,该职位要求候选人能... Read More >
202411-01 水下机器人“热海大1号”成功完成海试:具备遥控、自主运行两种模式 快科技11月1日消息,据报道,海南热带海洋学院研究团队研制的水下机器人“热海大1号”近日在三亚南山港成功完成下水测试。测试结果表明,从机械结构到电控系统的软件开发,“热海大1号”展现了高水平的技术集成能力。“热海大1号”具备遥控和自主运行两种模式,专为复杂地形和海流条件下的岛礁海域环境监测而设计。该机器人采用创新的双舱体结构设计,这一独特设计不仅显著缩短了整体长度,还极大地提升了其在复杂水下环境中的灵活性与适应性。尤为值得一提的是,双舱体结构自带的被动稳定性特性,能够有效抵御... Read More >
202411-01 为何软盘不死?美国核武器系统都坚持用!因为难被攻击、质量可靠等 快科技11月1日消息,为了淘汰用了26年的软盘,美国旧金山跟日立达成了一笔2.16亿美元合作。据悉,美国旧金山城市交通局与日本日立公司签订一份价值2.12 亿美元(约15.11亿元人民币)的合同,以淘汰旧金山城市铁路中的轻轨系统(Muni Metro)中基于软盘的控制系统运行。美国旧金山城市交通局发言人表示,这一基于软盘的轨道交通控制系统最初于1998年引入,距今已有26年,且已超过了预期使用寿命(20-25年),相关系统每天都需要用三张5.25英寸软盘进行更新。除了升级到新... Read More >
202411-01 压力给到大众ID.3 极氪X新增车型上市:限时仅13.5万起 快科技11月1日消息,今日上午,极氪官方宣布2025款极氪X新版型正式上市,同时老款车型售价进行调整。压力给到大众ID.3 极氪X新增车型上市:限时仅13.5万起新车将有5款车型在售,售价区间为14.90-19.90万元,叠加政府置换补贴限时最低售价13.50万起,直接进入到了大众ID.3的价格区间。压力给到大众ID.3 极氪X新增车型上市:限时仅13.5万起此外,2024年11月1日至2024年11月30日(含),官方限时推出5000元免费选配苏墨灰外饰色、0首付/0利息/... Read More >
202411-01 Win10明年终止支持!微软首次推出个人付费扩展:一年210元 快科技11月1日消息,Windows 10将在2025年10月14日终止支持,微软宣布了一项针对个人和家庭用户的付费扩展安全更新计划(ESU),这也是微软首次为个人电脑用户提供此类服务。用户在支持结束后,可以选择支付30美元(约合人民币213元)来额外享受一年的安全更新。Win10明年终止支持!微软首次推出个人付费扩展:一年210元微软表示,部分用户在迁移到Windows 11之前,可能需要更多时间来保护现有的PC,通过ESU计划,设备可以继续接收“关键”和“重要”的安全更新... Read More >
202411-01 前九月新能源汽车销量榜:比亚迪称霸全球 2个特斯拉也追不上 快科技11月1日消息,易车榜今日公布了1-9月份全球新能源品牌销量榜Top20。榜单显示,今年前9月,比亚迪全球销量为250.23万辆,为全球新能源销冠,并且断档式领先其它车企。前九月新能源汽车销量榜:比亚迪称霸全球 2个特斯拉也追不上美国车企特斯拉以124.41万辆的成绩排名第二,与比亚迪的差距较大,特斯拉全球销量的2倍,还不及比亚迪。不过,特斯拉为纯电车型,而比亚迪的混动测行占比较多,且特斯拉车辆均价大幅领先比亚迪。五菱汽车则以37.02万辆的销量,位居榜单第三,不同于比... Read More >
202411-01 赛力斯副总裁:行业对增程态度已逆转、已有超35款车型投放市场 快科技11月1日消息,虽然增程混动并不是什么新鲜的技术,但当前确实是我国市场的一大主流分类。犹记得当初理想主推增程混动时没少被吐槽“脱裤子放屁”,而如今随着该技术愈发吃香,相关论点也早已隐于尘埃。据财联社报道,今日在2024 全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上,赛力斯集团副总裁康波表示,行业对于增程式技术的态度已发生逆转,目前已有15个品牌超过35款车型投放市场,价格区间覆盖10万级至百万级。康波同时表示,增程与纯电具有极高的平台通用性,在短期内动力电池技术瓶颈难以真正突破... Read More >